>
New Topic
>
Reply<
Esato Forum Index
>
Regional >
Europe, Middle East and Africa
> Slovak forum V.2
Bookmark topic
akurvat som to studoval.. len skoda, ze ten prevod trva 25 dni.. nemam taku dlhu dovolenku..
--
Posted: 2008-08-10 21:16:41
Edit :
Quote
ten problem s operou som uz vyriesil, uz nemusite tolku hutat co tomu je
--
Posted: 2008-08-10 21:24:28
Edit :
Quote
sorky a ide to len osobne?
cau organ,vcera som pozeral na you asi hodinu na nakladne offroady cssr,zssr a cz vyroby,tatry,gazz,zili,fakt parada,ty mas 8kolku 815-7?
--
Posted: 2008-08-10 21:42:58
Edit :
Quote
zial bohu len osobne... musis ist do predajne a podpisat nejake veci...
a neviem ci aj pri preberani nemusim byt tiez... to zistim az ked budem na sk...
brakin ako si vyriesil ten problem???
--
Posted: 2008-08-10 21:50:14
Edit :
Quote
robko moja je 6x6 VVN12 valec ale mam skusenosti aj s 8x8VT
mam super video
ale len na VHS, musim to dat sdigitalizovat uz konecne
sorky, problem bol ten ze to video som mal v zalozke a nastavene tak ze spustit pri kazdom otvoreni
, vymazal som zalozku a bolo po probleme
--
Posted: 2008-08-10 22:04:00
Edit :
Quote
branko,zase mne tie oznacenia vela nehovoria,ale je to vojenska verzia urcena aj do terenu,ci vsetky verzie su terenne?
--
Posted: 2008-08-10 22:27:16
Edit :
Quote
zas je zde ten szoracs
odpoledna prohral,uvidise jak ted
si vsimnite jak blbe pise.ze pri mi neni rovnocenej
, probuh a proc. vdyt ja su vyznavac francouzke komunardy a heslo - rovnost,bratstvo,svoboda je mi vice nezli svate
ja si vybral jako rovnocennyho kamosa jeho a nechci zadnyho jinyho.
--
Posted: 2008-08-10 22:46:00
Edit :
Quote
robko takto:
T-815 vojenska sa od civilnej odlisuje pohonom bud 6x6 8x8 natvrdo a po novom aj 4x4, potom motorom, zaklad je ten isty ale vojenske su 12 valce bud hladke alebo 2x turbo, kdezto civilne su 10 valce nebodaj 8 valce, po roku 96 (tusim) su v ponuke 8 valce s turbom (len pre civil)
civilna tatra 815 S3 (sklapacka) nieje 6x6 nema zamok dif na prednej naprave, cize vie zapnut len jedno koleso z prednej napravy.
a to co si napisal ty ze T815-7, to u nas nieje, to je horuca novinka o ktorej som pocul v trencine od dodavatela pre nas, ze to je vlastne na zaklade 8x8 (alebo 6x6) ale ma super vylepsenia, daka nova kabina, daka hranata a da sa lahko opancierovat, cize ponuka balisticku ochranu osadke,
nastavitelny hydro podvozok, vodou alebo vzduchom chladena, prevodovka A-M a je nizsia koli NATO, aby sa dala prepravovat C130 Hercules-om, motor neviem aky, ale urcite upustili od 12 valca, a je tam daco vykonnejsie
rad by som sa previezol
--
Posted: 2008-08-10 23:31:20
Edit :
Quote
takze robko je tam V8 co splna EURO5 s oznacenim T3D-928-TM (predpokladam)
--
Posted: 2008-08-10 23:43:17
Edit :
Quote
to je ten jediny vzduchom chladeny motor eu5 na svete?
hm,ta prevodovka mi nic nehovori,mozes mi poslat linky,pls
--
Posted: 2008-08-11 01:17:13
Edit :
Quote
New Topic
Reply
